레드번 계획의 기본 원리.

레드번 계획(Redburn Plan)은 1920년대에 미국 뉴저지주의 레드번 지역에서 클라렌스 스타인(Clarence Stein)과 헨리 라이트(Henry Wright)가 설계한 주거지 개발 모델입니다. 이 계획은 근대 도시 계획의 중요한 모델로 여겨지며, 주로 자동차의 발달과 이에 따른 교통 문제를 해결하고, 쾌적한 주거 환경을 조성하는 데 중점을 두었습니다. 레드번 계획의 기본 원리는 다음과 같습니다:

### 1. 보행자 중심의 설계
- **보행자 전용 도로와 공원 시스템**: 보행자와 자동차를 분리하여 보행자가 안전하게 다닐 수 있는 길과 공원 네트워크를 구성했습니다.
- **녹지 공간**: 주택과 주택 사이에 넓은 녹지 공간과 공원이 배치되어, 자연과 조화를 이루는 주거 환경을 제공했습니다.

### 2. 자동차 교통의 효율적 관리
- **분리된 도로 체계**: 자동차 도로와 보행자 도로를 분리하여 교통 혼잡을 줄이고 안전성을 높였습니다.
- **적절한 주차 공간**: 주택 근처에 충분한 주차 공간을 마련하여 주차 문제를 해결했습니다.

### 3. 지역사회와 커뮤니티 중심
- **지역 사회 시설**: 커뮤니티 센터, 학교, 상점 등 주민들이 필요로 하는 시설들을 가까운 거리에 배치하여 편리한 생활을 할 수 있도록 했습니다.
- **중앙 공원**: 중앙에 큰 공원을 배치하여 주민들이 자연을 즐기고 커뮤니티 활동을 할 수 있는 공간을 제공했습니다.

### 4. 다양한 주택 유형 제공
- **다양한 주택 유형**: 다양한 규모와 유형의 주택을 설계하여 여러 소득 계층의 사람들이 거주할 수 있도록 했습니다.
- **모듈러 설계**: 주택의 설계를 모듈화하여 건축 비용을 절감하고 효율성을 높였습니다.

### 5. 자연과의 조화
- **자연지형 활용**: 자연 지형을 최대한 보존하고 이를 활용한 설계를 통해 자연과 조화를 이루는 환경을 조성했습니다.
- **환경 친화적 설계**: 주택의 배치와 설계를 통해 자연 채광과 통풍을 극대화하여 에너지 효율성을 높였습니다.

### 6. 안전하고 쾌적한 주거 환경
- **안전한 거리와 주거지**: 보행자와 어린이들이 안전하게 생활할 수 있도록 거리와 주거지를 설계했습니다.
- **높은 주거 품질**: 건축 재료와 설계의 질을 높여 쾌적한 주거 환경을 유지했습니다.

레드번 계획은 이러한 원리를 통해 자동차 중심의 도시화가 진행되던 시기에 인간 중심의 도시 설계를 제시함으로써, 현대 도시 계획에 많은 영향을 미쳤습니다.